松山線通車文(圖多注意)

shara瑋

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良貓

松山線通車了
之前有去逛過北門站有通到台北地下街w
最近也想找個機會去饒河夜市逛

小松

趁不用錢時趕快找機會多坐呢wwwww

上週已從北門坐去松山逛饒河街呢 超方便der

狼月小丑

~開通了
等我回到台北一定要試坐
而且還通到Y區耶~~ 真不愧是.....

shara瑋

松江南京
松江南京特別之處，就是松山線是側式月台，新蘆線式島式月台。聽說這樣設計就不需要轉換層多爬一樓。不過這一站的，設計有點複雜。第一個閘門不連通，你要往新店就要從A閘門進去，要往松山要走B閘門。或者是從C閘門進去候選松山或新店方向。

                               
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本站有三層，大廳層，

                               
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松山線月台層，

                               
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新蘆線月台層。

                               
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如果不小心走錯也可以選擇利用新蘆線月台層從這裡換月台方向。

                               
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這裡原本是教會後來改成捷運站，這面牆述說歷史。

                               
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出口畫面。

                               
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中山
原本是淡水線的一站，後來多新增松山線大廳層整個開闊起來。

                               
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而往月台層的電扶梯也有一番設計過。這是華麗月台層。

                               
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字樣非常不一樣。

                               
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接著前後兩端有著夾層設計，那就是轉換層。

                               
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轉換層是為了讓兩個島式月台連接所設計的。這邊就是淡水線的月台。

                               
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改變後的時刻班表。

                               
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北門
這裡是北門。

                               
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他為側式月台，代表腹地很小。如果要換方向的話就要到大廳層。大廳層兩側要往各自月台進去要看清楚。

                               
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而廁所還有出口必須在往上一層。連通道層有日治時期的古蹟可以觀賞。

                               
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而廁所及出口都設在這一層以補足大廳層無法選擇出口。而這邊有一個通道可以通到台北地下街。

                               
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代表地下街場不需要再從台北車站走過來了，直接到北門站一出站就是會場了。

其他的地方就是西門站本來是屬於小南門線，松山線通車後就與新店線接通。新店要前往板南線的旅客就直接坐到西門站就可以了。

                               
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這一次通車撼動了許多人，因為這又是一次大分手。不過也是最後一次分手了，各路線也都回歸原始設計。以後通車路線也都是新路線，而我也會繼續去拍新通車的車站，如果有需要補通或指正請多多指教。下一次是頂埔站，到時候就再會囉!