9/18地震後首次造訪東里站

阿法•黃

嗨嗨嗨嗨嗨嗨!!
我是潛水已久的阿法
因為最近東里車站修復完成復駛了
所以我想去看看修復後的東里車站嶄新的面貌(雖然我之前從來沒去過

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一風

我完全沒去搭火車去過花東餒，不過我打算暑假再找時間去，你記得到時候帶我去ㄏㄚˋ不然我都沒有在地喵帶我玩很無聊餒。

拉魯喵

現在很多車站都已經有天橋或地下道，其實也不需要再跨越軌道了
記得在20年前有些小站是真的只能跨越軌道去另一個月台
不過東里站的站房配置模式還真是第一次見到w

至於東里新站主要是地理位置的關係
剛好就蓋在靠近堤防邊的位置上（旁邊就是秀姑巒溪），鐵路路線處於準備跨河的高度，要說半個高架站其實也算對

順道一提泰安站也是正好在準備跨河的位置上，不過由於路線本身就是高架線，所以泰安站是正式高架站無誤

shara瑋

東里車站給我第一感覺就是個高架車站
但原來只是堤防上的車站阿XD
那次地震遮雨棚整個震垮
對我來說實在鰻衝擊的
當時還撞到行駛中的列車
還好沒人受傷
不過幸好經過幾個月搶修終於恢復通車
阿法真的適合來寫鐵道相關文章耶XD

蒲公喵

我想跨越鐵道還是必要的，除非都有電梯設備(小站沒有電梯阿!)
地下道基本上都是樓梯，坐輪椅的根本很難通行

我們這邊一些小站也是平常站長走地下道，但是還是有一條路是穿過鐵軌的
就只能讓輪椅用輔助斜坡走鐵軌那條路過去...，不然地下道很長輔助斜坡也沒法用就是了ˊ

夢喵

雖然修過高鐵的號誌系統課程　只不過可能架構不太一樣

東部台鐵不知道有沒有『繼電連鎖系統』
應該也是能直接遠端控制號誌
應該不會還是拉鐵鍊的連鎖系統吧(X

只不過電子連鎖之後．．．
好像看不到那個拋圈圈了（區間閉塞系統

－－－『夢想守護隊隊長』夢喵：第一次看到直接穿越的橋！！！

回復 @阿法•黃 :
那就只好用另外一種了　套圈圈（丟螺旋的那個）

https://youtu.be/dmfB8JMWENc